随着电动车（EV）行业的蓬勃发展，车用储能系统已成为推动可持续交通领域关键技术之一。近日，海航集团子公司长安航空10辆崭新的储能式电源车在西安咸阳国际机场正式投入使用，这预示着新一轮绿色移动储能风口正在加速形成。

车辆储能系统，主要由高能量密度的电池组成，用于驱动无尾气排放的电动汽车，这不仅减少了对化石燃料的依赖，而且显著降低了交通运输对环境的负面影响。这批移动储能车作为飞机的“充电宝”，可替代飞机辅助动力装置(APU)及部分桥载电源，能够有效降低飞机停远机位和靠廊桥期间的能耗、排放以及噪声污染，预计投入使用后，全年可降低油耗超过两千吨，对环境影响显著。

图片来源：中国民航网

此外，近年来长安航空积极响应环保节能号召，加速实施燃油车辆的绿色替代计划。至今已经成功引进了10辆储能式电源车、5辆新能源旅客摆渡车、1辆清水车、2辆污水车以及8辆传送带车，计划在不久的将来，进一步增加飞机牵引车、行李牵引车、客梯车等多种新能源车型，以打造更加环保的运营车队。这一战略的实施不仅对整个航空业的可持续发展产生了积极并深远的影响，而且也为新式移动储能车应用落地打响了第一枪，为实现碳中和目标提供了强大助力。

在这场储能变革的潮流中，长安储能研究院紧跟时代步伐，携手长安绿电共同研制出备受瞩目的“赛吉特N系列”移动储能车。这一产品依托于高承载全地形底盘，结合了顶尖的全沉浸式液冷电池PACK与灵活组合的逆变器框架技术，可轻松实现超大电池容量的多样化配置，满足各类用户需求。其卓越的技术性能，如高功率直流交流电输出、液压自动门、拖车架等确保了广泛的使用场景，如国家级紧急储能、道路救援、建筑工程现场操作、户外活动、商用储能和电网的应急响应等。同时，专门针对军事应用的特种移动储能车在极端气候环境下亦表现出色，能在极高、低温的范围内稳定运行，并达到防弹、防爆的军事要求。

储能技术的创新与成熟使移动储能车日益成为能源生态的重要组成，有力推动了交通行业的低碳转型，并为能源领域带来创新动力。在政府支持、环保标准、市场需求和技术发展的共同推进下，长安储能研究院预测移动储能市场将保持增长势头，并对碳中和目标贡献显著。受长安绿电资金支持，长安储能研究院将继续利用技术优势，致力于储能边界突破，通过产学研结合加速推进移动储能车技术的发展，助力能源行业迈向碳中和。

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