2024年1月11日，我国太原卫星发射中心在山东海阳附近海域使用"引力一号遥一"商业运载火箭，顺利将搭载的"云遥一号18-20星"的3颗卫星送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。

回顾2023年，我国航天领域继续保持卓越表现：全年发射超过60次，将200余个航天器送入太空；长征系列运载火箭成功发射超过500次；长征二号丁火箭成功发射一箭41星，创下我国航天单次发射卫星数量的新纪录等等。

正所谓细节决定成败，我国的运载火箭能成功发射，其功劳之一是材料的运用得当。材料和火箭的关系就像人和衣服：夏天穿短袖，冬天穿棉服。材料的性质决定了它的用途。

说到航空材料，那必少不了航空特种高性能玻璃纤维的身影，这种材料在航空航天领域被广泛运用，具有质量轻、强度高、耐高低温、耐腐蚀、隔热、阻燃、吸音、电绝缘等优异性能，不仅可以适应航空航天领域的高温环境，同时具有较好的抗化学腐蚀性能。

玻璃纤维广泛运用于机翼和机身、起落架、航空发动机、卫星和空间探测器等核心部件，被称之为火箭的“保暖内衣”，其对我国在航天航空领域占得一席之地有着举足轻重的作用。

而如今，这种材料不仅仅在航空航天领域得到应用，也成功运用到人体工学椅的核心部件“底盘”中，发挥着重要的作用。

底盘是人体工学椅的基础结构，承担着支撑和稳定的功能。传统的底盘材料普遍以弹簧为主，该类底盘材料存在重量过大、后仰不流畅、刚度不足等问题，而玻璃纤维的运用改变了这一局面。相较于传统材料，使用玻璃纤维制造的底盘不具有高强度和优异的刚性，使得底盘能够提供稳定的支撑，有效抵抗变形和疲劳，而且在后仰上具有流畅后仰力度，可以提供更加舒适的使用体验。

可以说，玻纤底盘的运用极大的推动了人体工学椅行业的发展。但这样的创新并非偶然，背后需要付出大量的努力和汗水。而玻纤底盘的成功应用离不开人体工学椅企业的积极推动，作为该领域的领军者，西昊在推动玻纤底盘的应用方面起到了重要的作用。

作为人体工学椅的领跑者，西昊一直致力于为人们提供健康、舒适的工学座椅。自成立以来，西昊深耕人体工学领域，持续研究人体工学原理，并与材料科学领域专家合作，不断探索新的材料和技术应用。

长期以来，国内人体工学椅行业在底盘技术、材料和技术发展方面进展缓慢，一直处于劣势地位，无法与国际人体工学椅品牌竞争。为了改变这一局面，西昊公司专注于核心技术——底盘材料的突破，并持续探索材料的创新。

为了实现这一目标，西昊组建了数百人的科研团队，历时三年进行了上百种材料的测试和上万次实验的蛰伏与打磨，最终在航天飞行器中获得了灵感，经过不懈努力，他们成功地开发出了新一代玻纤弹片基础材料，实现了第六代太空底盘技术的突破。

这项突破性技术成功应用于西昊Doro-S300人体工学椅中，为国内外消费者带来了舒适的坐感和健康的支撑，可以说新一代玻纤底盘材料在椅子的设计和制造过程中发挥了关键作用。

搭载第六代太空底盘的Doro-S300解决了普通座椅弹力分布不均匀、易疲劳、耐久性差、安全性差等力学性能的难题，不仅弹力分布均衡、无限循环不衰减，并且通过30万次耐久性测试，解锁了145°黄金大仰角，突破传统双玻纤弹片底盘停滞近30年的小仰角技术关卡，起仰丝滑，让不同体重者都能“后靠很轻松，起身不费力”。

西昊第六代太空底盘一经面世，便在行业内掀起了一股技术的攻坚浪潮。而这得益于西昊对底盘技术的不懈研究、勇于探索和开拓创新的精神，一直致力于将国内人体工学椅推向高端市场，不断努力提升产品的技术水平和创新性，这也是西昊对我国伟大航天精神的致敬。

中国航天人勇于登攀、敢于超越，严慎细实、团结合作，解决了空间站工程的一个又一个技术问题，使得载入航天能连续取得成功。而不同领域的西昊也延续了“四个特别”航天精神，突破人体工学椅底盘技术难题，打破高端座椅被国外品牌垄断的局面，实现了高端座椅核心科技自研，引领国内人体工学椅行业向新而行。

无论是航天人，还是西昊人，在各自的领域闪闪发光，做到极致，都是值得赞美的！