引言:
中华人民共和国新闻办公室与2024年7月发布报道《国家数据局:2024年数字中国发展将进一步提质提速》一文。开篇提到,国家数据局正式发布的《数字中国发展报告(2023年)》指出,2024年,外部环境依然严峻复杂,数字中国建设任务繁重艰巨,但我国拥有全球规模最大的数字化应用场景、强大的数字基础设施和高素质的数字人才,数字中国发展将进一步提质提速。
正文:
随着科技的不断发展,数字化建设的不断提高和完善,众多行业迎来了新一轮的变革。与此同时,依托水路运输生存发展的企业,也在积极响应并搭建属于自己的数字化平台。其中,数字化监管的提升也成为航运企业由人工化走向数字化的重要发展方向。
我国水运发展的特点是沿海港口和远洋运输发展较快,内河运输发展较缓慢。作为一项传统且仍处于发展中的运输方式,水路运输目前仍然是中国乃至全世界综合运输体系的重要组成部分,同时水路运输又是一种现代化的运输方式。作为国家经济发展和对外贸易的重要组成部分,水路运输在其管理中存在的问题及对策,一直是该行业参与者的一项有着重要意义的研究课题及发展方向。
水路运输存在的问题
运输安全:水路运输作为一种重要的交通方式,在全球范围内发挥着至关重要的作用。然而,随着水路运输的不断发展,其运输安全管理问题也日益凸显。近年来,国内外多次发生水路运输事故,船舶操作不当导致的碰撞,倾斜,搁浅甚至沉船事件不计其数。不仅造成了巨大财产损失、人员伤亡,还对事故发生地水域生态环境造成了严重破坏。
滞期费:指在规定的时间内未能将货物全部卸载完毕,致使船舶继续在港内停泊,使船东增加在港费用支出并遭受船期损失,由租船人向船东所支付的约定款项。船舶滞期导致的经济冲突在航运市场上屡见不鲜。由于运输天气不明确、运输船舶中途是否存在异常停航、码头泊位紧张、装卸工操作生疏等诸多待定问题而导致的扯皮事件频频发生。
货损费:指的是货物在运输、装卸、保管过程中发生的数量上的损失或质量上的损失产生的赔付费用。这包括但不限于货物落水、受潮、水湿、污染、变质、变形、毁坏、感染、碰撞破裂、被盗、遗失以及大宗散装货物超过正常途耗的减量等情况。货损费不仅涉及物理上的损坏,如破损、变质等,还包括货物数量的减少或质量的下降,丧失或部分丧失原有的使用价值。货损的概念在物流和运输领域中非常重要,因为它直接关系到货物的安全和价值,对于贸易和商业活动有着直接的影响。
货差费:主要涉及到货物在运输、装卸、搬运、发运、中转、收货等过程中出现的疏漏或错误。这些错误可能导致货物的数量不准确或质量发生变化,从而影响货物的正常使用或价值。货差费产生的原因多种多样,包括但不限于运输过程中的疏忽、操作失误、设备故障等。这些因素都可能导致货物在运输过程中发生损失或变化,从而形成所谓的“货差”。
货物偷盗:听上去是很具有历史画面感的词,在今天依然存在。2022年11月10日,长江航运公安局镇江分局接到山东某物流公司报警,称其委托的运输船上损耗的煤炭初步预计竟达100余吨,实在不合常理,加之4艘货船此前还出现过通讯和位置异常的情况,收货的企业怀疑4艘货船的船主盗卖运输的煤炭。公安机关办案人员经调查发现,4艘货船实际损耗的煤炭达300余吨,预估价值35万余元。由于船舶运输的特殊性,导致货物很难得到及时的保护和监管,因此船舶偷盗成为了一个严重的问题。船舶偷盗不仅给货主造成了经济损失,偷盗过程的诸多不稳定因素也极易对船员的生命和财产安全构成威胁。
上述为水路运输过程中最常见的几个问题,也是当下大部分水路运输从业人员都遇到过的问题。这类问题并没有随着航运历史的发展销声匿迹,反而频频发生,其中的关键点不言而喻;信息不匹配,监管不到位。
水路运输监管的重要性
为了保障水路运输的规范性与安全性,为了加快数字化智能水路运输的建设速度,加强水路运输安全管理已成为当前亟待解决的问题。
保障人身财产安全:水路运输的安全管理直接关系到从业人员的生命财产安全。一旦发生事故,不仅会造成人员伤亡,还会对船舶、货物等造成重大经济损失。因此,加强水路运输监管是保障人身财产安全的必要手段。
维护水域生态环境:水域生态环境是水路运输的重要基础。一旦水域生态环境遭到破坏,不仅会影响水路运输的正常进行,还会对整个生态系统造成不可逆转的影响。因此,加强水路运输安全管理是维护水域生态环境的必要措施。
提高企业形象和声誉:良好的运输监管不仅可以提升企业的形象和声誉,同时也是企业实力的重要组成部分。企业在部署化监方案的管进而吸引更多的客户和合作伙伴,增强企业的市场竞争力。
降低企业风险和成本:通过有效的安全监管措施,减少事故的发生,通过数字化监管手段降低矛盾的同时,保障运输货物的安全性,避免各种原因导致的货物亏损,做到事前预警,事后追责。逐步降低企业的风险和运营成本,让企业远离运输难题,增强企业容错,提高行业内的核心竞争力。
什么是数字化航运第三方监管
近年来,越来越多的水路运输企业、航运从业单位响应国家的号召,对数字化有了新的认知,开始着手企业数字落地升级、数字化平台搭建及发展,与此同时,安徽彦思信息科技有限公司推出的浩瀚智运第三方航运数字化监管服务,在这样的行业大环境下的应运而生。不同于传统水运企业的船舶管理模式,浩瀚智运数字化第三方监管服务建设及发展的过程,是将每个环节都进行细致而全面的跟踪、留痕、管理。为了保障水路运输企业的作业效率和货物的安全性,浩瀚智运数字化监管系统在实时定位船舶位置、监控货物状态以及水路运输的全流程的管控方面表现优异,成果显著。数字化监管的出现,让水路运输企业从复杂的人工管理,变成统一高效清晰的线上操作。从单一的监管手段升级成多维度,体系化的智能监管。
区别于传统的人工监管模式,投入大量的人力物力,成本的不确定性较大。浩瀚智运第三方数字化航运监管服务以其透明的价格,可控的成本吸引众多企业驻足了解。硬件配置的灵活组合,针对性的平台搭建服务也让企业清晰的看到属于自己的数字化建设道路。伴随着不断地完善,数字化监管可以真正做到让水路运输企业提高运力利用率和运输效率,降低物流成本,提升竞争力。为了避免出现分歧,作为第三方监管模式,更好的加强航运监管的公平公正性,有效监管运输过程,各环节的操作规范,保障各方利益,公平公正。完善的监管维度,全流程管控方式更有利与水路运输企业保障货物安全性的同时,承接高价值货物运输,并对有航运管理直接需求的众多企业进行针对性的数字化产业升级。
