2024年,“出海”成为中国氢能行业发展的绝对“热词”和重要趋势。据2024年出海事件不完全统计,主要出口领域包括电解槽设备、燃料电池系统等,其中,电解槽依然是“风口”,中国企业在全球电解槽产能中占比过半且扩产迅速,燃料电池系统虽势头不如电解槽,但占比也不容小觑。
中国氢能企业出海的关键动因在于全球对清洁能源的迫切需求,以及中国在氢能技术、成本控制方面的优势。这一趋势背后是中国氢能企业及整个产业链实力的增强,以及国内市场“内卷”严重的双重影响,同时也反映出,中国氢能企业在全球能源舞台上扮演着越来越重要的角色。
三大区域成中国氢能企业“出海”重地
综合来看,约70%的中国氢能企业将南美、欧洲、中东作为首选出海目的地,究其原因,还在于这三大区域在区位优势、政策支持或合作主动性等方面,让中国氢能企业看到了氢能国际合作机遇。
南美地区,尤其是巴西,可再生能源发电占比高达90%,资源极具特色,巴西政府对发展氢能态度积极,在《国家氢能计划(PNH2)》战略中,规划到2030年将在氢能产业中投入约300亿美元(约合2180亿元人民币),并期待吸引国际投资,正在抱持主动、友善态度在中国寻找合作伙伴,加之,其氢能发展模式尚不清晰,氢能建设将更多依赖海外供应链,为中国氢能企业进入巴西市场提供了良好机遇。
中东地区,风光资源丰富,天然气储量全球Top1,地处“一湾两洋三洲五海”之地、亚欧非重要枢纽,是氢及其衍生物出口和运输的核心区域。另外,为应对全球能源和经济转型变革,中东国家也在积极寻求外部合作,主动合作意愿良好,这些都成为中国氢能企业将中东地区作为出海首选地的重要因素。
欧洲地区,在能源转型与提高能源安全的压力下,超过11国将氢能战略纳入国家电网规划,并不断从顶层重磅加码氢能发展。其中,德国作为关键地区之一于7月发布《氢和氢衍生物进口战略》,规划到2030全国需求将达95-130TWh,且50-70%依赖进口,为中国氢能企业出海欧洲提供了契机。
中国氢能企业“出海”样板与示范价值
据观察,中石化、国电投等国企、央企都在通过不同模式、不同路径,积极探索布局氢能出海,出海方式主要还以设备出货订单为主,占比超过60%,同时,也出现了设立海外合资公司、海外建厂,甚至国内外技术合作/授权、项目投资模式等新趋势、新动向。
而在一众践行“出海”战略的中国氢能产业链企业中,未势能源作为同时布局南美、欧洲、中东三大海外区域,并取得显著成果的典型燃料电池民营企业,颇受行业关注。
2024年,未势能源积极迈步南美市场,与巴西多个政府机构签署氢能合作备忘录,将以燃料电池汽车示范应用为基点共探共推氢能发展;积极开拓欧洲市场,与意大利多家校企机构签署合作备忘录,并达成氢燃料电池车辆定点项目合作;积极进军中东市场,与阿曼Synergy公司签署战略合作,将在氢燃料电池商用车领域开展深度。同时,未势能源积极亮相日本氢能展、IAA汉诺威商用车展、2024世界新能源汽车大会(加州氢能专场)等,积极展示国内外高水平燃电、储氢系统产品,持续打造中国氢能名片。
可以看出,未势能源聚焦南美、欧洲、中东等氢能发展重要地区城市,通过不断开展并深化国际合作交流,积极探索国际合作新模式、新路径,在推动氢能技术/氢能服务国际合作,以及燃料电池产品配套氢能源商用车出海、在海外打造氢车应用示范场景方面均已取得了一定战绩,其国际合作模式探索和示范路径,也成为2024中国氢能与燃料电池企业出海样板。
细究未势能源之所以能在“出海”过程中获得瞩目成绩,总结原因大概有几点:首先是基于其自身实力,自成立之初就进行了长远布局,且已经具备了国际化竞争实力,其产品多项关键性能已达到国际先进水平,具备车规级、高性能、高可靠性和强的环境适应性,通过了ASPICE CL2、(KBA)EC79等多项国际权威认证,并在中国范围内拓展了多种应用场景,包括城市客运、物流运输、市政环卫等,积累了丰富、成熟的示范运营经验;其次,有强大的长城汽车全球化市场资源支撑赋能,为其全球化市场开拓和海外本地化发展提供了更多机会与可能性;再者,未势能源比较注重ESG,这点国外地区也比较重视。可以说,以上这些因素共同构成了未势能源出海的底气和信心,而其作为样板企业在积极开拓海外市场方面所体现出来的示范价值,也值得更多意欲“出海”的企业给与关注和参考。
企业“出海”面临的问题与解决方案
在全球能源转型刺激之下,越来越多的中国氢能产业链企业会不断向海外市场扩张,也会有越来越多的跨国机构对中国氢能表现出极大热忱,双向交流不断增加、深化之下,商业机遇自然不言而喻,但其中可能面临的问题,如成本问题、售后问题、氢车开发标准不同问题、产品出口运输条件及相关法规等层面还无章可循问题,甚至欧美等部分地区依然对我国氢能产品出口设限等问题,都不容忽视。
当前,中国氢能企业若想实现顺利“出海”,需要行业和国家层面,尽快完善相关标准和政策法规,以更好的指导中国氢能产品安全合规“出海”。同时,需要企业像未势能源一样,练好基本功,先在国内打好基础,然后再进一步拓展海外市场,将在中国境内积累的运营示范经验复制到海外市场,实现更好的商业化应用。
长期来看,为更好的应对成本、售后等问题,还需要企业聚焦目标市场,积极开发海外本地化资源,并充分挖掘自身优势资源,探索开发技术出海+本地生产等模式,并选择更适配的方式,以实现可持续发展。
总的来说,中国氢能企业的出海,不仅是对自身技术实力的一次检验,更是中国品牌走向世界的重要一步。在全球能源转型的大潮中,中国氢能企业正以实际行动诠释着参与全球能源革命的决心,不仅提升了中国氢能产业的国际影响力,也为全球客户提供了更绿色、更智能、更安全的综合服务解决方案,展现了中国氢能企业的品牌潜力。相信,随着中国氢能技术的不断进步和国际合作的深入,中国氢能企业在全球能源市场中的地位将越来越重要。
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