沂蒙山联合实验室宣布,成功研制出适配A380民航飞机机翼指示灯的高硼硅玻璃灯罩,关键性能超越进口产品。
防撞闪烁灯玻璃罩克氏硬度分别达454 kgf/mm²(约4.45 GPa)和468 kgf/mm²(约4.59 GPa),通过技术分析技术应用测试认证,成为替代进口的空客A380民航飞机机翼闪烁灯飞机航行灯系统核心部件。
该产品采用差异化高硼硅玻璃配方,红色玻璃含B₂O₃ 10.62%、SiO₂ 75.12%及SeO₂ 0.10%,绿色玻璃含B₂O₃ 9.11%、SiO₂ 73.09%,结合ZnO(7.47%)、Al₂O₃(3.35%)等强化成分,实现800℃耐高温与-60℃~300℃急变温差无裂纹,机械强度较传统航空玻璃提升30%。
通过0.1mm级超精密热弯工艺,灯罩重量减轻20%,曲面精度满足航空级气密性要求,适配波音、空客等机型单闪/双闪频模式,兼容“左红、右绿、尾白”国际航行灯标准。
有望配套C919航天配件供应链,2026年产能将扩至1万件/年。研发团队青年骨干占比65%,带动产业链就业200余人,同步建立航空玻璃成分数据库,实现原料(SiO₂/B₂O₃纯度99.99%)至成品的全流程追溯。
此次突破标志着我国航空玻璃实现“材料-工艺-功能适配”全链条自主化,为全球航空供应链重构提供中国方案。
(数据来源:沂蒙山玻璃联合实验室检测报告仅供参考)