近日，贵州理工学院“新轨计”项目团队深耕地铁结构健康监测领域，立足贵州喀斯特地貌地质特点与地铁运维实际需求，研发推出一套集“精准感知、智能分析、可视化预警”于一体的地铁结构健康监测新方案，有效破解传统监测模式痛点，为城市地下动脉安全运维提供了全新技术支撑，彰显了高校科研团队服务地方轨道交通高质量发展的责任与担当。
依托贵州理工学院土木工程学院“贵州省轨道交通基础设施运维及数字孪生应用科技创新人才团队”等省级科研平台优势，“新轨计”项目团队整合土木工程、物联网、大数据、人工智能等多学科力量，组建跨专业研发小组，历时两年多深入贵阳地铁多个站点及隧道区间开展实地调研，结合贵州喀斯特地质特色，针对性研发出这套地铁结构健康监测新方案，填补了区域内适配喀斯特地貌的地铁智能监测技术空白。
该方案的核心亮点的是“全维度感知+数字孪生可视化”的双重突破，区别于传统单一监测模式，构建了“感知-传输-分析-预警-处置”的全闭环监测体系。团队创新采用新型传感技术，在隧道管片、道床、围岩等关键部位预埋高精度传感器，可实现沉降、收敛、应变、渗漏水等多参数的高精度精准监测，相较于传统传感器，其稳定性、耐腐蚀性更强，能有效适应地铁隧道潮湿、多干扰的复杂环境，杜绝水分、灰尘对监测数据的影响，同时消除温度变化带来的数据漂移，大幅提升监测精度。
“据悉，新轨计项目团队依托学校“双师型”教师培养优势，吸纳多名优秀本科生、研究生参与研发，相关研究成果已申请多项专利。同时，该方案的研发与应用，不仅推动了地铁结构健康监测技术的革新，也为贵州喀斯特地区地铁、隧道等基础设施的安全运维提供了可复制、可推广的技术范本，助力破解区域轨道交通运维难题。
下一步，新轨计项目团队将持续优化方案功能，拓展AI预测性维护、多系统联动预警等应用场景，进一步提升方案的智能化水平，重点攻克喀斯特地貌下地铁隧道长期蠕变监测、多病害耦合预警等难点问题，让这套“贵州研发”的监测方案，更好守护城市地下动脉安全，为市民平安出行筑牢技术屏障。
