焊接占船舶制造近70%工作量，是决定建造周期的关键工序。然而，高端焊接电源长期被国外垄断，是制约我国工业发展的“卡脖子”技术。河焊百船团队用三年时间给出了自己的答案。
团队在走访中发现，国内船舶焊接领域长期面临一个尴尬局面：高端焊机市场被国外品牌牢牢把持。而国内焊机市场具有耗时长、易返工并且成本高等痛点，在面对船体骨架构件等复杂焊接场景时更是力不从心。团队访谈了拥有长年海龄经验的轮机长，在船上亲身实践。河焊百船智能焊机搭载三大核心技术，实现小电流下稳定焊接，解决特殊部位成型差难题；同时每年每台可节省大量使用成本，助力船舶制造业绿色化转型。根据实时数据检测，河焊百船船舶智能焊机实现全面性能超越。河焊百船精准对标船体精密化、结构复杂化等行业痛点，能高效完成散货船、成品油船、化学品船等船体总装。
在航运业持续回暖、造船订单排至2029年的背景下，这群高职院校的学生正在用他们的方式，回应着一个实实在在的产业难题。就像他们写下的那样——“国内智能化船舶焊机领跑者”。这句话的分量，也许只有真正走进过船舶焊接车间的人才能体会。
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