2026年8月26日，工业和信息化部在国新办新闻发布会上释放明确信号：针对智能网联新能源汽车产业，“十五五”期间将全面提升产品供给质量，加强创新设计准入审查和测试验证管理，严禁未经充分测试验证的产品进入市场。这一表态标志着我国新能源汽车年产销从“十四五”初的136.7万辆跃升至1649万辆、渗透率达47.9%后，行业治理重心正从规模扩张转向质量与安全并重。与此同时，工信部披露数据显示，全国已累计发放测试示范牌照超2万张，开放测试道路超5.7万公里，累计测试里程超2.2亿公里；20个“车路云一体化”试点城市部署智能化设备超6万套，L2级辅助驾驶渗透率达70.5%，首批L3级有条件自动驾驶车型已在特定区域上路。

在“车路云一体化”从试点走向规模化部署的行业背景下，一家深耕智慧交通赛道的全栈交互式AI企业——声通科技（02495.HK），正凭借“车—路—能—网—云”一体化技术架构和多场景规模化运营经验，成为这一轮产业升级中的活跃参与者。

规模化运营数据验证技术可靠性

在四川绵阳科技城新区，声通科技牵头建设的智能网联汽车“车路云一体化”项目已进入常态化运营阶段。截至2026年上半年，项目累计投入96辆车运营，覆盖公交、接驳、清扫、配送、零售等多类场景，累计运营里程突破20.9万公里，服务市民超15.5万人次。绵阳作为全国首批交通领域国家人工智能应用中试基地三大落地城市之一，该项目为多车型、多场景、全天候条件下的系统稳定性与安全性提供了真实场景验证。

从城市道路到航空枢纽，声通科技的场景覆盖能力持续拓展。2026年上半年，公司完成鄂州花湖机场智慧口岸自动驾驶巴士及智能网联云控平台项目交付。作为亚洲首个、全球第四个专业货运枢纽，花湖机场对自动驾驶车辆的环境感知精度、调度响应速度及全天候作业能力提出极高要求。声通科技采用“车—路—云”一体化技术路线，为机场定制部署L4级自动驾驶巴士与智能网联云控平台，有效应对机场夜间高频作业、异构障碍物混杂等复杂工况。项目交付后，公司自动驾驶场景已覆盖城市道路、文旅景区、机场枢纽三类典型环境。

在跨城线路方面，声通科技正推进武汉至鄂州跨城无人公交线路落地，该线路最高时速40公里，目前正在申请自动驾驶牌照。此前，公司L4级智能驾驶小巴已在武汉光谷樱花季期间成功运营，串联空轨站点与科技地标，累计服务游客超万人次。

技术底座支撑场景快速复制

声通科技的场景化交付能力，依托于自主研发的全栈可信AI技术体系。2026年6月，公司发布企业级智能体开发平台“通晓”（VoCSageX），以“多模感知+多模型思考+多智能体协同”三层架构，将多年在交通等领域积累的多模态交互、知识图谱等能力沉淀为标准化工具。在交通领域，公司基于自研技术构建的“车—路—能—网—云”一体化架构，打通车端与路侧基础设施协同，赋能远程控制中心实现统一感知、分析与智能调度，形成“技术平台+场景方案”的双轮驱动模式。

国内验证能力向海外延伸

依托国内多场景验证积累的技术成熟度与运营经验，声通科技正将交付能力向东南亚市场延伸。2025年，公司完成马来西亚子公司注册，并与当地智能网联汽车企业ACO TECH达成合作，为其提供汽车行业解决方案。ACO TECH作为宝腾（PROTON）、亿咖通（ECARX）与Altel Communications的合资企业，是马来西亚本土智能汽车生态的关键角色，其车载智能系统ATLAS在东南亚已拥有超40万用户。此后，声通科技进一步与马来西亚国家级研究机构MRANTI签署合作备忘录，深化智慧城市与企业智能化转型合作，并与中建一局签署战略协议，未来将参与马来西亚等地产业园智慧化建设项目，逐步构建起覆盖技术合作、子公司运营、研究机构协同、产业园储备的多层次出海矩阵。

从绵阳国家级示范区到鄂州花湖机场枢纽，从武汉光谷文旅接驳到马来西亚东盟市场拓展，声通科技正以技术深耕与场景复用的方式，将自身打造为智慧交通产业从试点走向规模化过程中的重要技术力量。随着“车路云一体化”试点扩容和“人工智能+交通运输”场景清单逐步落地，公司已用遍布多城的常态化运营车队和可验证的项目交付记录，回应了行业对安全性与可靠性的核心关切。

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