寒冬之下，全球经济不景气，在一整个大产业链中，上游企业和下游企业的关系是相互依存的。想要更好地生存发展，就需要上下游之间密切沟通、协同合作、相互推动、共同提高，只有这样才能释放经济发展的新动能。而汽车圈同样不能免俗，面对寒冬抱团取暖才是主流趋势。在供应链领域，绿色供应链专家、全球最大单元化载具租赁服务商集保中国，开创了可持续发展的商业模式，并通过生态开放，为供应链提供“超导体”，从而促进供应链伙伴同温共暖，渡过难关。

在学术中，超导体指在某一温度下，电阻为零的导体。它拥有三个基本特质为完全电导性、完全抗磁性、通量量子化。而在供应链中，这三个特质却拥有着不一样的含义。

完全电导性：上下游在进行货物流通的时候，不会产生其他不可控的杂费；

完全抗磁性：在流通环节中，也不会因为人为、环境等因素，破坏商品的内部包装、数量等；

通量量子化：供应链上下游使用同样的介质，可以通过双方的波次、运输、仓储节奏同频共振，出现成本的二次优化和产品的二次创新。

那么，在供应链中，哪些介质是具备超导特性的呢？

纵观整个上下游供应链，货架、托盘、周转箱等都可以作为超导体介质的选择，即工厂、货场、干线、零担、卖场、经销商都拥有这样的“超导体”。不过，货架的不可移动性、纸箱（散货运输）的杂费/易损、周转箱尺寸的限制都成了牵制“超导体”在供应链流通的重要问题。

作为全球最具可持续性的物流企业之一，集保中国面对严重的全球供应链中断和前所未见的通胀压力，通过可再生供应链战略，在全球范围内证明了循环商业模式的财务可行性，为商业、社区和环境创造了积极的影响力。

通过循环共享租赁服务，集保中国帮助客户解决了旺季单元化载具需求紧张、断档的状况，提高了供应链的柔性和效率；通过动态单元化载具租赁方案如带板运输、异地退租等，更多的异地交货得以实现，提高运输效率，减少空驶里程。同时，单元化载具的循环共享促进了供应链中不同主体间衔接环节的效率，又使上下游供应链融合的瓶颈得以突破。

集保如何做，才能让供应链伙伴同温共暖？

1、靠得更近。集保在产、仓、运、配、售的一线，优化落地项目，挖掘环节盲点，只为供应链伙伴省更多；

2、行得更远。集保多年布局欧洲、北美、南美、澳洲等主要的载具租赁市场，帮助国内跨境电商企业，提供全球供应链端到端的运营服务，只为让供应链伙伴赚更多；

3、扎得更深。集保洞察品牌、链主、消费者的深层需求，通过新技术的不断尝试，UWB/IBEACON在卖场的试点，RFID/QR/BARCODE在工厂/仓储的应用，都是直面日益复杂、快速演变以及持续波动的挑战，只为让供应链伙伴卖更多。

未来，集保中国希望能够与全球供应链的伙伴们进一步协同合作，共同促进循环经济发展，传递热量，让上下游同温，携产业链共暖。

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