世界荔枝看中国,中国荔枝看广东。论产量、论品种,广东荔枝都是独占鳌头,年均产量在100万吨以上。每到荔枝成熟季节,广东荔枝总是在第一时间走向全国各地,这主要得益于生鲜冷链运输的快速发展。江淮1卡的冷藏车一直是行业翘楚,备受青睐,以江淮1卡冷链1号帅铃冰博士、混动1号·骏铃聚宝盆冷藏车等为先锋的冷藏车一直都是行业的主力军。

在广东荔枝产区,三个小时内,刚从枝头摘下来的荔枝就能迅速运到采购企业的冷库,打包完成后,这些荔枝就会经由冷链物流被销往各地,甚至可以实现当天到货,产地直发到省外可实现48小时收到荔枝。这主要因为冷链运输不同于普通货运,对时效性要求更高,也就要求冷藏车的性能更强。其中,江淮1卡帅铃Q6冰博士搭载安徽康明斯3.0L排量、最大160匹大马力发动机,强劲又省油。尤其是3.0L黄金排量,是蓝牌合规车型中最大排量,用于冷链运输无疑能大幅提高效率。

此外,江淮1卡冷链1号·帅铃S6冰博士搭载的是同样是安徽康明斯3.0L动力,动力强劲,满载的情况下也能跑得快,在最短时间内将货品送达。除了效率要高,车辆的制冷和保温性能也要好,才能确保荔枝等生鲜食品的新鲜度。冷链1号·帅铃S6冰博士采用原厂原厢,优质保温芯材保温性能好,而且厢体门框有止风条和胶条,确保厢体密封性。制冷方面,江淮1卡与冷王、开利、松芝、凯雪等知名冷机厂家强强联合,针对不同货物种类提供专业冷机匹配方案,满足运输需求。

与此同时,新能源冷藏车销量也迅速增长,主要原因是相比燃油冷藏车,新能源冷藏车具备进城方便、成本低等优势。近两年,江淮1卡也加大布局新能源冷藏车,推出了混动1号·骏铃聚宝盆,不仅能上绿牌、享路权,还是自动挡、续航长、用车成本低。

具体来看,江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆冷藏车是插电式混动冷藏车型,可以直接使用动力电池为冷机供电,持续制冷,并且在行驶中动能回收和发动机运行的富余动力反过来为电池充电,纯电制冷,用车成本更低。货厢采用的是江淮1卡高端原厂厢体,质量更轻、保温效果好;制冷搭载大牌松芝冷机,可实现行驶时纯电制冷、熄火纯电制冷、边充电边制冷和燃油辅助制冷,制冷速度快、能耗低、时间长。对于时效要求高、同时兼顾保温制冷的冷链运输来说,骏铃聚宝盆冷藏车完全符合要求。

如今,随着冷链运输不断布局和发展,让生鲜食品不再受地域限制,这个夏天大家可以共享广东荔枝。江淮1卡冷链1号·帅铃冰博士、混动1号·骏铃聚宝盆也凭借独特优势,得到了广大卡友的青睐,在各大冷链运输场景发挥力量。

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