建设之初,随着项目调研的深入,项目团队从开始的兴奋逐渐变得焦灼,因为在技术层面对比分析了鸟巢的技术工艺后,发现“凤巢”的技术难度更大。鸟巢的钢构线条是单项扭曲,但是“凤巢”的曲线壳体设计灵感来源于西方数学经典的立体几何模型“莫比乌斯环”,即正反相接,上下相承,内外相连,就像拧麻花一样,是双向弯扭,每一段钢结构各异,钢结构主肋614段,次肋1346段,每一根扭曲程度都不一样。

鸟巢的单根钢肋最厚是65毫米,平均60毫米左右,但“凤巢”经设计对受力点的计算,最厚的地方达到115毫米,对制作工艺来说,是一个非常严峻的考验。项目技术团队在初步底板设计图纸尚无法指导施工、设计细节也不完善的情况下,反复认真研究标书,充分借鉴以往的施工经验,利用生产汽车、飞机等高精度设备所使用的CATIA软件,鏖战了十六个日夜,编制出详细可行的总体施工计划、方案和科研项目实施计划。

就在所有人都以为工程可以顺利推进时,埋件施工出现了想不到的施工难度。原来,凤凰国际传媒中心工程的钢结构主肋支座埋件长达7米且钢筋密、安装精度要求高,设计屡次变更仍旧无法施工,甲方和设计单位一筹莫展,安装工人一度撂了挑子。面对这种棘手情况,技术团队通过反复勘验,探索出一套整体性工程控制方法。利用计算机程序计算和几何推理,建立工程的“数字化建构逻辑”,以控制建筑实体的几何尺寸和定位,并在施工中使用全站仪精确定位埋件位置及锚固角钢位置,实现了对传统建筑设计中难以人工描绘的复杂形体精确性的几何逻辑控制,成功解决了因工程造型复杂所产生的铰支座预埋、钢结构及鱼鳞式幕墙安装定位难题,复杂劲性结构安装难题迎刃而解。

安装鱼鳞式幕墙工程中,由于没有任何可参考借鉴的先例,整个业内专家都认为这是一项“摸着石头过河”的课题。

项目团队及时召开技术创新专项会议,明确提出了将技术创新作为项目的重中之重,号召大家集思广益、攻坚克难,并成立了以党员为骨干的技术创新小组,通过施工方案和对现场工人实际操作的数据摸底,逐一对各工序操作难点和质量控制要点进行分析,提出分项工程优化方案,解决了聚脲刷涂厚度不均、主肋装饰线接口不顺滑和顶部单元板块的排水问题,在提高施工速度与质量管控上都取得了较好效果。

在幕墙验收标准论证会上,众多专家对项目幕墙施工中各工序控制要点的精准把握赞叹不已。作为国内建筑最早应用BIM技术的项目之一,中国二十二冶集团项目团队建立了高精度的全信息模型,首次实现了国内建筑利用数字化技术对工程项目的全面深入控制。通过对设计图纸和钢结构安装方案进行复核、深化、构建BIM模型,确定了合理的分段、分层、施工工序,为钢筋穿越钢柱、幕墙制作与安装等提供了精确的工程设计、制造和施工模型。 BIM技术的应用,为凤凰插上了腾飞的羽翼。项目BIM作品还荣膺2014年度北京市工程建设BIM应用大赛二等奖、第二届中国建设工程BIM应用大赛推广应用奖。(杨延波)

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