那么,在货运市场不够景气的后疫情时代,该选哪一款LNG卡车呢?近期因“每年为卡友多赚1.8万元”而备受关注的乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车,成为不少卡友的心动之选。
乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车除了具备LNG车型普遍的低碳、低排放、低噪音、低成本等优势外,更是在“轻量化”领域深度钻研,提升巨大,力求为用户提供最优的LNG高效运营解决方案。
乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车的轻量化秉承“双降”原则,即:科学降重,精密设计,降重不降质;材料降重,高强度轻量化材料大面积应用,降重提质。
以车架为例,乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车整车采用高强度单层车架,在重量降低30%的情况下,强度不降反升,提升了50%。同时,乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车还采用了分体式轻量化悬架、轻量化440双后桥、铝合金轮毂、零部件合理降重、发动机降重等多元轻量化设计。
通过结构优化与轻量化材料使用的降重组合拳,整车自重降至8.3T,相比较同级别竞品轻300KG,按年运营20万公里,吨公里运费0.3元计算,每年可为卡友多赚1.8万。乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车切实让用户合理提高单趟货容量,合规多拉多赚,收益更高。
乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车,在满足市场需求的同时,还满足了万千卡友最朴素的愿望——多赚钱!如此性价比的LNG重卡,推荐度:五颗星!
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