近年来,伴随全球能源转型的加速推进,新能源产业正迎来前所未有的发展机遇。其中,碳化硅作为一种高性能半导体材料,凭借出色的导电性、高热稳定性及低功耗特性,在新能源汽车领域展现出了巨大的应用潜力。

作为一家新能源科技公司,威睿早已认识到碳化硅材料的应用优势,并提前布局,持续推动碳化硅新能源应用落地,同时通过技术创新赋能整车客户,反哺国内碳化硅产业链发展。

据了解,早在2020年,威睿就开始进行碳化硅项目立项开发,还在2022年实现400V平台碳化硅电驱量产,2023年实现800V平台碳化硅电驱量产,助力整车性能提升及能耗降低,开启规模交付时代,至今在高端市场应用稳居行业前列。并且,在近期的2024年碳化硅&氮化镓产业高峰论坛暨极光奖颁奖典礼上,威睿还从数百家参选企业中脱颖而出,荣获了2024“SiC/GaN新能源应用领军企业”称号,进一步彰显了其在新能源材料及应用领域的领先地位。

作为威睿碳化硅电驱代表之一,800V高性能碳化硅四电机分布式电驱是目前全球量产功率及扭矩密度最大的四电机分布式电驱,其电机控制器采用碳化硅材料制造,相比于传统硅基IGBT器件,能够实现更高的功率密度,从而提升整车续航里程。同时,这款电驱的最大功率高达930kW,最大扭矩为1280N·m,搭载于极氪001 FR上,助力其实现零百加速2.02秒,不挑路面的“坦克掉头”等硬核表现。

此外,在800V高性能碳化硅四电机分布式电驱的生产过程中,威睿采用了先进的电加热滴漆全自动工艺,实现绝缘材料滴漆用量和角度的精准控制,可以成功解决滴漆不饱满的行业难点,滴漆槽内填充率≥99%,更采用3D相机辅助机器人进行自动焊接,精度业内领先。

目前,威睿三电产品已经广泛搭载于极氪、领克、吉利、沃尔沃、smart、路特斯、极星、几何等多个品牌车型。未来,威睿将继续深耕新能源三电,以技术创新为引领,以用户需求为导向,为全球用户提供更加优质、高效的新能源解决方案,助力绿色出行。