“随着80、90后已成为市场消费的主要群体，同时他们也逐渐开始建立家庭，对车辆的需求也更加大! 而一汽-大众的旗下产品拥有超越同级的产品实力，非常契合当下年轻人的选车观念。”董修惠。今天就介绍一款新型汽车给大家，它就是大众旗下的大众Arteon，这款车型也是深受不少消费者的关注，让我们来了解一下吧。

2019款大众Arteon外观造型时尚动感，同时又不失豪华大气。采用大众家族全新的设计语言，拥有较宽的车身和“短悬长轴”的比例，并且采用掀背式的车尾，营造出强烈的运动气息。

来到内饰，可以看到这是一股浓浓的大众套娃设计风格，贯穿式的空调出风口造型与全新Q7上的类似，有效拉伸了视觉宽度，而中控大屏则采用了无边框设计，看上去比实际尺寸更大，下方的物理按钮阻尼感很棒，仪表盘则采用了时下流行的全液晶式，由于未通电所以是黑屏状态。而方向盘则采用了三幅式平底设计，充满了激情驾驶感。

动力方面，2019款大众Arteon全系搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率268马力，峰值扭矩350牛米。传动系统匹配的是8速自动变速箱。

中控部分，车型搭载的是一块8英寸内嵌式触控液晶屏，顶配版则升级为更大的9.2英寸，屏幕造型较为简洁，且和周围的黑色烤漆边框搭配协调，左侧还保留了一列常用功能触摸按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板调整为触摸按键样式，想比之前在视觉上更显高级，使用过程也较为便捷顺手，车内配有空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及三种驾驶模式选择等功能。

车内座椅表面为皮质包裹，无框车门自然要配上运动化造型的座椅设计，前排座椅两侧有凸起较高的护翼，能够带来更好的包裹性和侧向支撑；座椅内部填充饱满厚实，主副驾驶位均支持多向电动调节和加热通风功能，包含4向高低和4向腰部支撑，主驾驶位还增加了座椅位置记忆。

后排座椅延续了前排设计风格，宽大的坐垫对腿部起到更好的承托效果，后排空间表现十分充裕，不过向后方凸出较多的中央扶手和地板中间的凸起部分，对舒适性会有一定影响；后排提供了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、以及电源接口等实用配置。受车顶造型影响，车型没有搭载可开启式全景天窗，但相比一般常规样式在面积上更大一些；后备厢常规容积501L，后排座椅支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间，全系标配了后备厢电动尾门，除最低配车型外均增加了感应开启功能。

动力方面，2020款大众CC依然搭载一台2.0T高低功率版涡轮增压发动机，分别对应尾标380TSI和330TSI，均满足国六排放标准；其中2.0T低功版发动机最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm；2.0T高功版发动机最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm；随着汽车消费的年轻化，大部分的年轻消费者都喜欢一些轿跑车型，相信在董修惠的带领下这款迎合年轻群体的2020款大众CC毕竟获得不错的成绩。

 

 

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