2019世界新能源汽车大会（WNEVC）作为该项世界大会的首届年会，本次大会由全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢担任主席，以“新时代 新变革 新产业”为主题，共邀请7位国内院士、16位国内外车企董事长及总裁、100多家新能源汽车相关企业、150余位行业知名专家学者进行演讲与对话，吸引国内外各界嘉宾约1500人，旨在以产业共识和全球智慧，明晰汽车产业转型升级的方向，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。

峰会上，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士作为近20年全球汽车产业发展的见证者和参与者，发表了《新形势下的中国汽车转型升级之路》的主旨演讲，结合博郡汽车三年来在平台开发、安全管理、效率把控与生产制造等方面的实践，为汽车产业转型升级、资源整合优化利用及智慧交通顶层设计贡献“博郡智慧”，赢得了现场领导和与会嘉宾的高度认可

对于新时代下的汽车产业变革，黄希鸣博士表示：“电动汽车已经成为不可逆转的趋势。但完全靠油改电，无法满足用户对安全、续航里程等各方面的需求。只有正向研发的平台才能与国际最先进的企业竞争，所以博郡汽车从一开始就大力投入，自主研发了i-SP、i-MP、i-LP三大原生电动汽车平台。

正向开发的纯电动汽车平台不仅是决定续航里程、整车性能的关键，更是保障电动车产品安全的基础。针对当下备受关注的电动车起火自燃，万钢主席在当天的发言中表示，安全问题已成为新能源汽车发展的“生命线”。而黄希鸣博士更强调到，“确保电动汽车产品安全是每个造车企业的社会责任。博郡汽车在正向研发平台基础上，在电池团队、电池系统、电芯特性、结构安全、热管理控制等环节都大力投入，已经可以使BMS对每个电芯实现管理控制，目前业内普遍只能做到对整个电池包监控。”

除了正向开发平台和极致安全把控之外，黄希鸣博士还进一步提出电动汽车的开发是“追求极致效率的过程”。比如，博郡iV6经过数千次迭代最终将风阻系数从0.3降至0.27以下，而博郡的车身还采用多种材料，相比传统燃油车最多减重20%～30%。正是因为对风阻、轻量化等多方面的极致追求，iV6才具有了NEDC综合续航超过600公里、高速续航不打五折的实力。

尊重造车规律，以正向研发平台、超长续航、极致的安全和效率打造产品只是新能源车企成功的一小步，而成熟的生产体系已成为所有新进新能源车企生存的基础和关键。目前，博郡汽车已推出中高端智能电动跨界SUV博郡iV6和智能电动旗舰SUV博郡iV7。其中，首款车型iV6 NEDC综合续航里程超过600公里，高速情况下续航里程超过500公里，预计2020年开始交付。

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