曾经15万级SUV市场可以说是合资车的天下，哪怕这一价位的合资紧凑型SUV往往是低配车型，但是很多消费者依旧会放弃国产SUV而选择配置低到可怜的合资车。不过，随着长安CS75PLUS的诞生，消费者也变得回归理性，毕竟买车的费用支出占比还是蛮大的，而且这辆长安SUV的确是用硬核实力证明了自己不必合资车差。接下来就让我们一起看看这辆备受年轻消费者喜爱的长安SUV到底实力如何？

相比其他国产SUV，长安CS75PLUS的成功并非单纯的指其销量不断攀升，更为重要的是，这辆长安SUV可以说是真正意义上跻身15万级SUV市场的国产车。很多人可能提及哈弗H6，但是要知道，15万左右的哈弗H6销量可并没有十分出色，其更像是10万级SUV产品。所以，长安CS75PLUS在很大程度上也代表着国产SUV向上冲刺的成功。

其实这辆长安SUV为何如此受欢迎，无外乎高颜值、高性价比、高性能表现。在外观设计层面，长安CS75PLUS可以说是开辟了概念车量产化的先河，犀利而个性的外观设计，让它在年度改款的时候，即便只是增加了新的配色，依旧让消费者怦然心动。而且用网友的话说，即便是放在几年后，长安CS75PLUS的设计也不过时。

至于内饰设计层面，长安CS75PLUS更是表现出媲美豪华SUV的实力，这辆长安SUV的内饰不仅采用了同级少见的沉浸式三联屏设计，在用料和做工上也十分考究。作为一辆国产SUV，长安CS75PLUS可以说不计成本。而且在细节的处理上也表现出超越同价位产品的实力，不论是座椅的舒适性、方向盘的尺寸等等，可谓是每一处都让人挑不出毛病。而关于配置层面，不说15万左右的长安CS75PLUS，即便是入门级产品的标配其实已经可以和很多合资SUV的中配对标。从家用的角度来说，如果不是过分追求智能化配置的话，买这款长安SUV的时候，即便是选择中低配产品也可以。

除此之外，长安CS75PLUS也是目前15万价格区间少有的搭载2.0T+8AT动力组合的紧凑型SUV车型，说实话，如此给力的动力组合再配以这般价格，说不心动都是骗人的，尤其是其还采用的是爱信8AT变速箱，无疑更加诱人。要知道171kW的最大输出功率以及360N·m的峰值扭矩，不仅为车辆提供了充足的动力储备，还能为驾驶者提供更强的信心。标配的三种驾驶模式，加上诸多智能驾驶辅助配置，长安CS75PLUS不止动力强劲，也更好开、更安全。这个时候，你会选择合资车，还是这辆高性价比、高性能、高颜值的长安SUV呢？

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