株洲被称作“火车拉来的城市”，京广和沪昆两条铁路在此交汇，是重要的交通枢纽。四通八达的交通带动了株洲的发展，让高楼大厦成为株洲迷人的风景线。但在株洲的郊县地区，还保留着浓郁的烟火气，比如乡亲们喜欢的赶大集。

来自株洲攸县的陈锐刚，就是一名在集市上运送货物的小货车司机。今天我们来听听他的故事。

勤劳的水果“搬运工”

陈锐刚1970年出生在株洲攸县的山区。在他的记忆里，15岁是人生的转折点。那一年，他第一次出门，坐上了去深圳的火车。看到了大城市的大千世界，才有了立志过上好日子的想法。如今，陈锐刚不但买了自己的小货车，还有一个幸福的家庭。儿子在读大学，自己也能陪伴在年迈的父母身边。他对现在的生活很知足。

陈锐刚一家生活在攸县县城，一周七天，有好几个赶集点。每个赶集的地点都在一个大的十字交叉口，集市售卖的商品有生活用品、食品、玩具等等。

陈锐刚以卖水果为主。他的小货车上，经常装满各种应季水果。最近是樱桃上市的时间，为了赶集，陈锐刚的货车厢里装了20多桶新鲜的樱桃。只听见有人喊：“老陈，今天来晚喽，好位置都给别人占了。”一句亲切的“老陈”，说明他已是赶集的“老司机”了。

为了保证樱桃的新鲜，老陈起得很早。凌晨三点，农户们现采现摘，他开车60公里，5点前到达樱桃园，7点装好车，再开车两个半小时车，赶180公里路，9点半来到集市上。由于运输及时，每颗樱桃都还带着清晨的果蜜。老陈说：“我只卖应季新鲜水果，现在城市生活节奏快，性价比高的新鲜水果，平时在市里比较难见到，所以很受赶集人的欢迎。”

老陈做的是“倒短”小生意，从农户手上收来各种水果，运输到集市，再以市场价格出售。他的原则是：“不以次充好，不缺斤短两，先尝后买，童叟无欺”。这让他得到了常来赶集的熟客们的信任。有时候他到得晚一点儿，大家就已经自觉地排着队等候了。因为口碑好、熟客多，老陈的水果不愁卖。通常到了下午3点，他就准备收工去运明天要卖的水果了。老陈就这样日复一日地经营着自己的小生意……

如今，老陈的小生意已经走上正轨。但在步入正轨前，他也交过不少学费。水果属于生鲜类食品，从果园到集市，少则几十公里，多则一两百公里。湖南的气候夏天湿热，冬天湿冷，这让起初经验不足的老陈吃过不少亏。

像樱桃、杨梅、草莓、桑葚、水蜜桃等不容易保鲜的水果，应季也只有短短10几天的时间。虽然能卖个好价格，但风险也很大。老陈说：“人世间，要么人受罪，要么钱受罪。”他选择人受罪，自己起早贪黑多。在他的认知里，钱可以存起来，但力气存不了。年龄越大力气越小，趁着自己还能干，就别浪费时间。一到春夏交替的季节，是不易保鲜水果最多、价格最好的时候，老陈就会凌晨三点起床，确保新鲜采摘后直接装车，尽量不拉隔夜采摘的水果。

杨梅品质“翻车”，经验不足认亏

“老司机”也有认错路的时候。有一次，刚好赶上杨梅上市，“那一年雨水来得有点早，又是杨梅成熟的时间，雨后杨梅的果蝇（小白虫）就长了出来。”果农大叔告诉老陈这个可以吃，老陈就接收了那一车杨梅。

虽然平时大家吃杨梅也习惯用淡盐水把杨梅的果蝇泡出来。但直接挂在果子还是影响了卖相。老陈说：“那天的杨梅个头又大又匀，口感更是没得说，但只有懂的人买了一些，剩下的没人要，全部送到了垃圾站。”那一次老陈不算油钱还赔了3000块钱。从那以后，老陈更加坚定以市场为导向，再也不让“我以为”来做决定。

受疫情影响，这两年赶集基本取消了。即便没有了热闹的集市，老陈也还是没有放弃自己的水果生意。他在社交软件上建了“老陈果园”的社群，有专供水果店老板的群，也有专供普通消费者的群。和之前一样，老陈还是跟果农订购水果，但是分成了不同的分量包装给大家送货上门。虽然工作量大了，跑的路更多了，但是自己没有停下来，收入也还能养家糊口。

老陈有两个儿子，都还在读大学。“两个‘建设银行’让我不敢轻易放松下来，人生的任务还没有完成。”老陈说，他要供完儿子们上大学，还要帮他们成家立业。家庭责任让老陈把自己绷得紧紧的，为了家人，他做什么都心甘情愿。可对自己就没那么大方了，能省则省。以前赶集的时候，中午饭就是一碗面或者一份快餐。这两年自己出车送货，他基本都是带着干粮，路上饿了就吃干粮充饥，也不舍得点个菜。

给儿子们省下生活费

2020年春节以来的疫情，对于养车人来说影响很大。油涨上价，运单不稳定，更是让养车人叫苦连天。老陈说：“从去年下半年开始，自己不但能赚钱还能省钱。”原来，在朋友的推荐下，老陈使用了团油App，在团油上不仅能找到价格优惠的油站，还能准确定位，直接导航过去不绕路。

老陈的小货车加的是92#汽油，加满一整箱油是70升。上次加油时，油站油价是8.41元/升，但是团油价只需要7.83元/升，一升油可以省5毛8。这样算下来，每天加一次油，一个月就能省下不少。“如果再加上各种优惠满减活动，孩子的大学生活费都快省出来了。”

很多小货车司机都选择用互联网平台接单，但老陈和他们不一样。“自己的生意自己说了算，市场好多赚些，市场差少赚点。虽然赚的是辛苦钱，可还是感觉很踏实。”说话间，老陈看了眼车上的水果，发动车子，开始配送下一个订单……

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