纵观当下汽车市场，新能源车型成为了绝对主角，特别是自主品牌。近日，高合品牌回应车主联名质疑音响系统称：表示车企和车主已沟通清楚，涉及的疑惑与误会也已经解除，高合并不存在网传《律师函》的欺诈行为，也不存在网传赔偿、补偿事宜。与此同时，7月品牌方还通过线上的模式，正式推出了HiPhi Z的量产版车型，而且高合品牌董事长丁磊在这次线上的说明会上也宣布了高合HiPhi Z的预售价格为60-80万，瞬间让高合汽车获得大量好感！

据悉，作为高合汽车第二款旗舰产品，高合HiPhi Z在车身、动力、自动驾驶、智能化、技术亮点等方面优势十足，既没有追求特斯拉未来式的从上而下的打法，也没有像理想一样不断向上探索。那么它的实力究竟如何？

GT寓意着「伟大的旅行」

高合赋予了HiPhi Z的定位是数字生命GT，寓意着「GranTourismo」，同为「伟大的旅行」，在上世纪50年代后，这个意大利的词汇逐渐在英文世界中流行，最后变成了Grandtourer，GT车型的最大优势就是豪华，而且在实用性上也有出色的表现，比如1955年的梅赛德斯-奔300SL、1960年玛莎拉蒂3500GT、1963年的阿斯顿马丁DB5、这都是传统的GT产品，同样的高合HiPhi Z也定位为GT，那么，其是如何呈现GT的呢？

高性能的定位

高合HiPhi Z的外观变得又扁又长，且车长超过了5米，车宽超过了2米，轴距更是达到了3.15米，极大满足用户对中大型跑车的定位。在HiPhi Z上，高合还将标志性的NT展翼门也迁移到了HiPhi Z上，但是HiPhi Z的后门并没有使用上下分体筹划，而是采用了前后车门的对开门布置，带给我们与众不同的感受。同时，高合还将HiPhi Z的22寸的轮胎设计成了软性轮毂嵌件，能自己拆卸更换，结合其米其林Pilot Sport EV专用轮胎，面积为285/40 R22，赋予人们更高级的视觉感受。

用力打造「舰船」的体验

其实，高合HiPhi Z最有优势的就是拥有4066颗LED灯组，一同形成了围绕整个车体的星环ISD光幕。另外，用户若仔细观察HiPhi Z的车内，会发现其方向盘是一个正圆，在方向盘上的触控板上还加入了触控按键，可提升内饰的旗舰体验。其次，高合还搭载了水晶档把，再加上门板麂皮、镭雕打孔透射出的氛围灯以及仪表台采用双层双色注塑工艺（2K工艺）与高透度熏黑材料结合的氛围灯，彰显了十足的旗舰魅力。

整体来看，高合HiPhi Z是打破了GT固有的形态，带着全新概念而来，在服务上，高合以创享服务体系为基础，为用户答疑解惑，令人欣慰。如今，关于50位高合车主聘请律师对高合汽车音响系统质疑的风波也已落幕，高合方虽未有过错，但是也积极承担了责任，与用户和涉及人员积极沟通。那么，了解完高合品牌的种种作为，对于高合HiPhi Z，你是否和我一样看好呢？

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