10 月 21 日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆开幕。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，新汽车产业变革为用户带来全新用车体验，也为中国品牌高端化提供新机遇。赛力斯坚守 “智慧重塑豪华，安全是最大的豪华”，以技术创新为抓手，以安全为根基、智能为核心优势，探索产品高端化路径。
张兴海强调，中国智能电动汽车高端化需秉持长期主义：通过技术创新提升产品力，产品力增长为企业创造价值，反哺技术研发形成商业闭环。而用户是企业价值创造的核心起点，中国车企技术创新与产品高端化必须围绕用户，聚焦用户体验。
据介绍，问界在智能化上凭 “领先硬件 + 算法” 实现多项首创技术，让用户易用且安心；智能安全领域，赛力斯以 “非安全不智能、不电动、不豪华” 为准则，行业首创场景化安全定义，夯实智能安全体系；智慧服务方面，赛力斯为用户提供全生命周期主动服务，依托智能数字化平台自研超 106 项预警算法。
数据显示，问界辅助驾驶累计 38 亿公里，规避潜在碰撞超 200 万次，主动服务超 20 万次，续保费降 30%，节省维修时长 37 万小时。今年国庆中秋双节，问界行驶超 5 亿公里，辅助驾驶里程 2 亿公里（占比 40%），同比增 1.5 倍；智能安全体系避免碰撞 4 万余次（同比增 70%），事故减 1/3，有辅助驾驶车辆事故率为无辅助的 1/5，开启辅助的事故率为未开启的 1/6。
张兴海提及，赛力斯正通过跨界合作构建 “赛力斯产业大脑”，聚合 “四侧” 协同、“四链” 融合能力，保障问界品控与安全；赛力斯还深耕电动化、智能化核心技术，打造出智能安全、魔方技术平台等成果。他表示，赛力斯将坚持跨界融合与技术创新，做中国自主产品高端化的坚定践行者。
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