低空经济“飞”出新高度,2026广州CAAC无人机执照考证培训火爆

来源:实况网 2026-01-04 17:14:51
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每日9:00-18:00随到随学,黄埔飞校在历史名岛掀起“低空人才”培训热潮

清晨的长洲岛,江风拂。在距离黄埔军校旧址仅一公里的一片开阔场地上,无人机旋翼的嗡鸣声此起彼伏,打破了珠江口的宁静。这里是广州市黄埔飞校的训练基地,每天从上午9点开始,来自全国各地的学员便在此练无人机操控、进行地面站规划。他们中,有利用周末充电的职场白领,有辞职转行的追梦者,也有瞄准新兴赛道的高校学子——所有人目标一致:考取由中国航局(CAAC)颁发的无人机驾驶执照,一张通往万亿低空经济蓝海的“入场券”。

2026年开年,以广州为代表的大湾区,无人机执照培训市场呈现出前所未有的火爆景象。这股热潮的直接推手,是低空经济作为国家战略新兴产业的全面起飞与应用的指数级增长。

政策与场景双轮驱动,低空经济驶入“高速航道”

低空经济已连续两年被写入《政府工作报告》,并在“十五五”规划建议中被明确为需加快发展的战略新兴产业集群。中国航局预测,2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元,到2035年有望突破3.5万亿元。

蓝图正在迅速化为现实。在江西上饶,无人机载着外卖十几分钟穿越城区;在海南,顺丰无人机用19分钟飞越琼州海峡,将物流时效从“小时级”带入“分钟级”;在四川雅安,农业无人机替代人力搬运上百斤的慈竹;在成都,无人机搭建起血浆急救的“空中生命线”……从物流配送到文旅观光,从农业植保到城市治理,多元化的应用场景在全国各地如雨后春笋般涌现。

中国低空经济发展报告》显示,2024年全国低空经济市场规模已达6702.5亿元。截至2025年7月,我国无人机运营企业数量突破1.99万家,同期无人机飞行时长超过2400万小时。市场的爆发式增长,带来了对合规持证飞手的海量需求。行业预估,到2026年,全国专业无人机驾驶员缺口将高达数十万。在此背景下,由CAAC颁发的、全国通用且具备法律效力的无人机驾驶执照,已成为从业者不可或缺的“硬通货”和职业通行证。

国家标杆,底蕴深厚:黄埔飞校的独特优势

在这场低空经济的人才储备战中,位于广州黄埔长洲岛的黄埔飞校,凭借其国家级认可的资质与得天独厚的条件,成为了众多求学者的首选。

国家级媒体的权威背书,为黄埔飞校树立了行业标杆。2025年7月,在中宣部组织的“活力中国调研行”主题采访活动中,包括人民网、光明网在内的十余家中央主流媒体集体到访黄埔飞校,并在专题报道《“空中疆域”百舸争流——低空经济新赛道的“广州方案”》中,将其作为低空经济人才培养的典范向全国推介。“我们是上过CCTV新闻频道的无人机培训机构”,这不仅是一句宣传语,更是对其办学实力与行业地位的国家级认证。

得天独厚的地理与空域资源,是其实践教学的硬核保障。学校训练场地坐落在具有深厚历史底蕴的黄埔长洲岛,与著名的黄埔军校相距仅1公里。这里拥有军方批复的314万㎡ 广阔空域和6000㎡ 的专业训练场地,为学员提供了安全、无干扰、符合法规要求的绝佳训练环境。交通极其便利,距离地铁7号线长洲站仅100米,从广州南站可一站式直达。

高度灵活、人化的培训模式,精准契合了多元化学员的需求。特别是针对在职人士,黄埔飞校推出了极具吸引力的“随到随学”方案:培训时间为每日9:00-18:00(严格遵守安全规定,天黑不训练),学员可根据自己的工作生活灵活安排学时间,真正实现“边工作边考证”。报名后,学员可先在家通过模拟器练,考核通过后再来校进行实飞训练,高效利用时间。学校每月安排两次考试(13号和28号),为学员提供了充足的取证机会。

对于外地学员,学校还提供30天免费住宿(仅需缴纳150元水电费),住宿标准为4人间,解决了学员的后顾之忧,使其能全身心投入为期25-30天的集中实操训练。

CAAC执照:体系明晰,通往专业的阶梯

CAAC无人机驾驶员执照根据机型重量和飞行类型进行了清晰分类。目前市场需求最旺盛、应用最广泛的是“超视距驾驶员”资质,它允许飞手在无人机超出目视范围时,通过设备监控和操控飞行器,是从事物流配送、测绘巡检等复杂作业的必备资格。

黄埔飞校推出的中型无人机超视距驾驶员工学一体化课程,费用为7999元(包含全部培训费和考试费)。报考条件宽松:年龄在16-60周岁之间,5年无犯罪记录即可,无需提交学历证明。

培训与考试流程科学严谨:

- 理论考试:学员通过专用小程序学涵盖1600多道题的题库,上机考试为100道单选题,80分通过。

- 实操考试:包括10道综合问答(7分通过)、实飞操作(360°自旋与水8字飞行)以及地面站航线规划与应急操作。

整个培训体系旨在确保学员不仅“会飞”,更深刻理解空域法规、飞行原理、气象知识和应急处置,成为行业急需的合规型、专业型人才。

把握时代风口,从长洲岛飞向万亿天空

当下,从中央到地方,推动低空经济发展的政策体系日臻完善。国家发改委设立低空经济发展司,广东建成全省综合飞行服务,深圳计划到2026年底建成超1200个起降点……基础设施的完善与空域管理的智能化,正在为低空经济规模化商业化铺道路。

“这片天空能飞多高、多远,终究要看地上的人,储备了多少向上的力量。”正如权威媒体报道所言,低空经济的腾飞,最终依赖于坚实的人才基础。在黄埔军校旁,新一代的“空中尖兵”正在黄埔飞校的培育下茁壮成长。他们手中即将获得的CAAC执照,不仅仅是一张证书,更是参与定义未来“立体中国”、共享万亿产业红金的钥匙。

每天上午9点,训练准时开始。无人机从长洲岛起飞,载着个人的梦想与时代的机遇,融入粤港澳大湾区乃至全国低空经济的壮阔航迹之中。低空经济已然“飞”出新高度,而人才培训的浪潮,正澎湃不息。

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