一

2025年3月，莫斯科。

第28届莫斯科国际发明与创新技术展览会上，一项来自中国的"自发电恒温锂电池电动轿车"技术，荣获"阿基米德"国际金奖。

阿基米德奖，是这一国际展览创立以来颇受业界认可的重要奖项之一。

这项技术的持有人叫陈宝泽，内蒙古赤峰人，科研工作者。他长期专注于新能源汽车领域的技术攻关，在锂电池低温亏电问题上取得了实质性突破，并实现了新能源车辆的自发电。

而这，只是他二十多年科研生涯中的一段记录。

二

时间回到2003年。

《人民日报》刊登了一篇知识产权报道，披露了一组数字：日本本田、丰田、日产、三菱四家汽车公司，在不到十年时间里，在中国抢注了5200多项汽车专利。

陈宝泽读完后，做了一个判断：中国汽车工业要发展，必须在核心技术上形成自己的积累，5200多项专利的差距，只能靠踏踏实实的研发去填补。

他开始行动。

北上长春，进汽车制造厂研究生产线；南下广州，在修理厂拆解车辆部件。从图纸到成品，从原理到工艺，他系统梳理了整车研发的各个环节。

此后二十余年，他先后完成防辐射电动轿车、电力循环城市轿车、军警两用侦测监视车、警用多功能装甲车、水陆两用电动轿车等13辆整车的发明创造，累计获得国内国际专利40余项。

有业内专家评价：这些发明在技术路线上具有较强的独立性，为中国汽车产业的自主研发提供了有益参考。

在陈宝泽看来，知识产权不只是法律问题，更是科技积累的体现。近年来，他累计申请国际专利8项，其中自发电恒温锂电池电动轿车、电动汽车防弹防爆隔热保温材料等已获授权。这些专利在一定程度上支持了中国新能源汽车走向更广阔市场。

三

在陈宝泽的发明中，有一项技术如今已遍布全国城市的大街小巷。

研发军警车辆期间，为解决军警车在非道路状态下行驶的问题，他发明了"蜂窝状"免充气轮胎。这一技术在他的专利申请中，作为核心内容列入专利权利要求第一项。

后来，共享单车行业兴起。免充气轮胎成为行业广泛采用的轮胎方案，铺遍了大街小巷。

陈宝泽注意到了这些产品与自己早期发明之间的技术关联。不断有人劝他维权索赔，相关法律机构也向他了解了情况。

他选择了沉默。

他的考虑是：共享单车是一个刚刚兴起的绿色产业。如果此时提出权利主张，相关企业将面临较大压力，这一新兴产业可能因此受到冲击。

"如果我提告，这一新兴绿色产业将受挫消失，我的发明也将失去为人类服务的意义。"

他主动放弃了个人专利收益。这项技术流入市场，支撑了一个产业的发展壮大。直到今天，市面上大量免充气轮胎虽在外观上做了不同处理，内部结构仍与他的早期方案有所关联。他看在眼里，没有追究。在别人需要反复权衡的事情上，他有自己的一套取舍逻辑。

四

另一件事，发生在2011年。

一家湖南上市公司找到陈宝泽，要购买他两项核心专利，出价800万。

他提出了一个条件：工厂必须建在内蒙古，最好建在他的家乡赤峰。

他的想法很明确：家乡经济需要实体项目的带动，专利转让不是目的，让技术真正落地、服务一方经济，才是他想看到的结果。

双方谈妥了，合同签了，约定次日打款。

签字当晚，对方说明情况：厂子还是得建在长沙。

陈宝泽没有争辩。他收拾好东西，当晚从长沙坐火车，回了赤峰。

第二天，对方发现人不见了。800万的合同，就此作废。

有人问过他后不后悔，他回答："钱是好东西。但有些东西，比钱重。"

五

近些年，陈宝泽把相当一部分精力投入到了防沙治沙上。

内蒙古的风沙，是他从小看到大的景象。经过长期观察和思考，他得出了一个判断：沙子移动的根本动力在于风，治沙需先控风，控风需先蓄水。

经多次调查研究，他提出了一套系统方案：以小范围平整和制造"阻风留沙"马蹄形沙窝为核心，减少风力对沙子的搬运；同时蓄积夏雨和冬雪，在春夏时节播绿植树。阻风留沙、蓄水增墒、科学治理，从根本上改变沙地生态条件。

这套方案，他申请了国际专利。

然后，他把技术无偿捐献了。国内，交给了相关治沙机构；国际上，他正通过外交渠道联系相关机构，计划让这项技术用于全球荒漠化治理。

"治理沙漠不是哪一个国家的事。"他说，"荒漠化治理是全球性课题，技术没有国界，谁需要，谁就用。"

六

受聘为赤峰市元宝山区公安分局科研实验室主要成员后，陈宝泽接触到了警用装备领域。

他关注到一个现实问题：运钞车押运员长期持枪执勤，存在一定的安全隐患与执法风险。他的思路是，能否通过技术手段降低对致命武器的依赖，在保障安全的同时体现执法文明。

他拿出的方案，是在押运车上安装智能喷洒系统，遇到突发状况可喷洒催泪瓦斯和速粘胶。前者使人暂时丧失行动能力，后者可在数秒内将目标牢牢固定。他称之为"软武器替代硬武器"。这套技术已获专利授权，但他没有主动向银行或保安公司推销过，秉承的仍是那个态度：东西做出来了，有需要就用。

同期，他带领公安科研团队研发的"军警两用便携式防御堡垒"，携带轻便、展开后防弹防爆，在2023年西安国际博览会上获科技创新一等奖。赤峰市元宝山区副区长、公安局长金腾蛟评价："进一步提升了一线民警的人身安全。"

七

2016年，陈宝泽在自主技术研发方面的系列成果受到认可，在人民大会堂受到接见。

2024年，他带领的公安科研团队被评为自治区"科技兴警212示范工程"示范点；他的工作室被命名为"头雁工程"陈宝泽工作室。

他曾在一次采访中说了一句话："我在百度上查过，从各方面看，我没有一点是为个人的。"说这话的时候，他神情坦然。

八

今年大年初二，陈宝泽已经在工作室里画图纸、算数据。手头正在攻的课题，还是锂电池冬季亏电——这是新能源汽车行业长期面对的技术难题。

有人对他说，年龄大了，歇歇吧。

"新能源车是一场世界性的能源革命，我得有担当。我是政协委员，是民建会员。这些东西不是身份，是责任。我做科研，看重的是社会效益——我能给这个社会带来什么。"

窗外是赤峰的冬天，风从远处的沙地吹过来。工作台上摆着下一张图纸，等他落笔。

从最初的技术积累起步，这条路他已走过二十余载。他的每一项技术背后，都贯穿着一个清晰的逻辑：在各自领域深耕，让成果真正惠及社会，才是他持续前行的动力。

2026年4月，卢森堡政府经济部为他颁发了一项国际专利——特种防弹、防刺、防火、保温衣裤及头盔整合装备。这项为军队和国防建设服务的发明，从中国内蒙古出发，在欧洲知识产权体系里留下了自己的记录。

他是陈宝泽。内蒙古赤峰人，一名科研工作者。

他的下一项发明，正在路上。

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