在智能座舱新时代，车载屏幕的更大、更多，在新势力车型上屡见不鲜，已经不能称其为新一轮技术的颠覆。然而，在大屏化趋势之下，视觉增强抬头显示AR-HUD已经成为一种重要的人机交互方式。作为业内佼佼者，华为AR-HUD在性能参数和功能体验方面都对得起华为“遥遥领先”的名号，但同时其对于车辆设计能力及成本控制都提出更高的要求。如今，除了高价位的问界M9和百万身价的仰望U8搭载了华为AR-HUD这一黑科技外，很多人可能想不到，不到20万的飞凡R7，竟然也搭载了同款顶流装置，为用户带来了前所未有的智能出行体验，成为同价位唯一可拥有华为AR-HUD的纯电SUV产品。是不是很意外？
把价格打下来，在新款飞凡R7中体验 “价值500万”的华为AR-HUD
AR-HUD可以将各种系统信息融入其中，投射到挡风玻璃前，以立体的方式与路面完全贴合，丰富的信息呈现降低开车时低头看屏幕的风险，同时相比传统HUD而言，导航和信息显示都更加直观清晰，还多了一个增强现实的AR显示区，俨然有种从诺基亚塞班系统进入到苹果iPhone iOS系统的跨越感。
2024款飞凡R7上市后把价格直接一举降到18.99万起，而且即使是入门车型，也同样只要2000元就能拿下这款原本10000元才能选装的越级高端配置，还附赠一个流媒体后视镜。这意味着，上汽飞凡靠自己的供应链整合和成本控制能力，直接把AR-HUD的价格打了下来，让利给用户，同时实现了科技平权，让更多的工薪消费者可以轻松享受到前沿的创新视觉交互体验。
新款飞凡R7，比问界M9更早一年实现华为AR-HUD上车
不得不说，飞凡汽车为行业秀了一把大厂的技术和供应链实力。要知道，飞凡作为依托上汽大厂而生的新生代，其凭借上汽造车技术多年积淀，整合上汽资源，早在飞凡R7上市之初，就提前预判到了用户智能出行趋势，因此其甚至能够先于问界M9一年，就已全球首发量产搭载了华为AR-HUD，为用户带来沉浸式导航体验。
(2024款飞凡R7搭载华为AR-HUD)
(问界M9搭载华为AR-HUD)
华为AR-HUD随着问界M9面世热度不断蹿升，其卓越性能得到市场积极反馈，在新款飞凡R7上，这一点也得到了充分印证。新款飞凡R7广州车展上市后，两周时间即收获大定定单突破10000单，其中，华为AR-HUD选装比例高达8成，足以看出消费者对它的认可。当然，这与新款飞凡R7不到20万的史上最低售价，以及仅2000元的超值选装价格密不可分。好用又便宜，这个机会谁又会错过呢？
(飞凡R7用AR-HUD看电影)
(2024款飞凡R7)
岁末20万级预算购车 非新款飞凡R7莫属
除了华为AR-HUD一大亮点外，20万内唯一中大型纯电轿跑SUV的新款飞凡R7能够成功逆袭，与其错位竞争形成的20万内纯电SUV多重至强产品力也密不可分。据悉，新款飞凡R7拥有共计129处改进升级，其不仅在价格、智能舒适方面下足功夫，基础产品力也极强，如领先的中大型车身尺寸和车内空间、出色的风阻系数能有效降低能耗和噪音、至高电机输出能力带来5.8s的领先零百加速实力，这样的表现，对于20万级的一众竞品来说，简直无力抵挡了吧？诸多优势带来的智能舒适高阶体验，构筑起飞凡R7的产品差异化标签，也正成为家庭消费者追捧的重要原因。如果岁末正好有20万预算换购车打算的朋友，2024款飞凡R7值得去深度了解和体验一下，之后再做决定不迟。
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