西藏玉龙铜矿为国内第二大单体铜矿,玉龙铜矿改扩建工程建成后,将形成年采选规模1800万吨的生产能力,年处理能力达全国第三,将是全国海拔最高的铜矿,智能化水平将达到世界先进水平。工程属于国家工信部有色行业规划重点项目、西藏自治区“十三五”规划重点工程。

2018年9月,以项目经理车刚为首的“先头”部队一行7人初涉玉龙玉龙雪山,4700m平均海拔的作业面,再次刷新了二十二冶施工建设的新高度,施工作业的难度之大,条件之恶劣,环境之艰苦,是二十二冶乃至中国中冶前所未有的,也正是这种挑战和艰险,激发了我们央企的使命和担当。

在这里,有守岗护航,忠诚担当的70后项目党支部书记

西藏玉龙项目是中国二十二冶集团唯一的“高原党支部”,在4800米海拔的雪域高原上,项目党支部书记刘力永带领11名党员和26名职工群众,在恶劣的施工环境中齐心协力、担当实干、攻坚克难,充分发挥党组织的战斗堡垒作用。高原党支部就像一面旗帜,激励着全体项目员工迸发“艰苦奋斗、勇往直前、挑战极限、永争第一”的铁军精神。在粗矿堆、选矿厂、球磨机等项目的重难点施工中,在顶风冒雪、连夜浇筑的攻坚战中,党员干部冲锋在前、吃苦在前,用实际行动诠释党员的先锋模范作用。

在这里。有敢为人先,勇担重任的80后项目经理

面对高海拔矿山建设的盲点,车刚敢为人先、勇担重任,远赴高原担任项目经理,带领西北铁军把中国二十二冶集团的旗帜牢牢插在雪域高原,带领项目团队使项目各项工作稳步有序推进,用实际行动践行“艰苦奋斗、勇往直前、挑战极限、永争第一”的铁军精神。

在这里,有不辱使命,无悔青春的90后青年员工

项目上有一支青年突击队,队伍中大多都是刚入职一两年的员工,怀着对远方的憧憬,他们来到西藏玉龙项目,尽管莫名的孤独和无尽的思念是每个玉龙建设者都必须经受的考验,但能够参与这样伟大的工程却是他们心中的骄傲和自豪。

青年员工杨有宏,2018年大学毕业,仅用短短三个月的时间就组织完成选矿主厂房154个独立基础、2000吨钢结构安装的技术工作,成为同批员工中的佼佼者。2019年4月,因连续浇筑作业,他在冰天雪地中组织施工4个多小时,次日发高烧,从雪山上到医院3个小时的路程持续高烧。医生建议治疗休息一周,但他仅仅在医院治疗了三天,便跟随装材料的车偷偷返回到现场继续工作。

通过70、80、90后三个年龄阶段的员工的缩影,以故事为线,讲述在打好项目履约战、品牌攻坚战的过程中,如何攻坚克难,用实际行动践行无悔青春。侧重点是克服心理、情感上的各种难关,突·出展现团队斗志和奉献精神。

玉龙项目建设地高寒缺氧、气候恶劣,生态环境脆弱敏感,植被一旦被破坏难以恢复,加之项目处在青藏高原生态保护区内,开发建设有非常严格的环保要求,为保护当地生态环境,玉龙项目部严格执行当地环保局相关要求,在施工过程中尽量减少草皮破坏范围,对已经开挖的土方及裸露草皮,保护性清理并运至指定地点进行养护,在天气情况允许的条件下安排专人播撒高原草籽,并持续观察草籽发芽情况,及时进行补种。在生活区安装污水处理设备,科学处理生活污水及食堂污水。通过一系列的环保措施,为保护雪域高原的一草一木、山山水水筑牢生态屏障。

粗矿堆厂房是整个施工过程的关键,是选矿厂的源头,只有保证粗矿堆顺利将矿石运输到主厂房,才能保证整个厂区顺利运行。可是,钢屋架跨度达到76.4米,起吊高度达38.35米,每榀屋架重达35吨。按照钢结构施工规范,屋面桁架的跨度达到36米就已经是危险性重大分部分项工程,而粗矿堆的钢屋架跨度已经超出了这一标准的两倍多,再次刷新了二十二冶大跨度屋架吊装的记录

在设计吊装方案时,项目又遇到了一个更严峻的问题,即高海拔机械严重降效。面对这些难题,项目部组织专家论证会,采用BIM模型进行可视化吊装演示,为确保万无一失,把既定的整体吊装方案改为分段吊装,并自行设计制作安装支架平台作为空中拼装的胎具,将每榀屋架分三段在地面拼装完成,再分三段进行吊装安装,成功解决这一重大施工难题,并于10月13日顺利完成钢屋架安装,为后续项目顺利联动试车创造条件。

在项目最后冲刺攻坚阶段,以粗矿堆厂房钢结构安装为例讲述这支“西北铁军”面对时间紧,任务重的项目特点,如何通过技术创新和应用,解决了哪些实际遇上的技术难题,最终实现的效果。侧重点是如何克服技术难关,确保企业经济效益和地方社会效益的双赢局面。

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