在唐钢2560m³高炉工程建设中,克服施工条件滞后、吊装设备不足的困难下,接连完成鼓风机冲转、矿焦槽联动、高炉水冷壁打压等关键节点,创造了当时国内同类高炉最短的施工记录。在唐钢一炼钢易地大修工程建设中,完成了重达162吨的托圈、180吨的转炉炉壳和二台240吨天车安装,创造了公司组建以来吊装单重之最。邯钢TRT工程和高炉工程,设备全部是从国外拆除的二手设备,且经过长期的海上运输,损坏的较多。为此创造了二手设备修配改、机组并网发电仅用五个月的时间纪录,独立完成全国第一台6500KW异步发电机调试、发电、并网工作,得到甲方和武汉设计院的高度评价。

参建的北京现代汽车城一期工程和津西铁厂450m3高炉工程,创当时国内同类该工程施工工期最短新记录,被中国企业联合会、中国企业家协会列入《中国企业新纪录》。

参建的国内第二条具有国际先进水平的的津西大H型钢生产线一次热试成功,山东日照工程仅用三个月就完成了两条高线的设备安装任务,创造了机电公司安装史上的新纪录。

承建的北重360MN挤压机项目作为当时世界上最大的垂直挤压机安装工程,将重达2692吨的挤压机吊装就位,标志着机电公司大吨位设备吊装实现了历史性跨越。莱钢4.3米宽厚板工程轧机牌坊单重375吨,在吊装中应用推移翻转工法,顺利安装就位,突破了公司冶金施工领域重型设备吊装的瓶颈。

参建的首钢京唐炼钢一期二步工程,480/80吨天车的顺利吊装就位,标志着机电公司大吨位天车设备安装实现历史性跨越;多台300吨转炉顺利安装完成,显示了转炉安装能力。五矿营口宽厚板工程,是国内板型最宽的宽厚板生产线之一,采用自主创新的翻转法安装方案和自制的液压推移、顶升装置,出色完成了主轧机牌坊安装就位,创造了当时冶金项目单体牌坊吊装580吨的历史纪录,也创造了当时安装同类设备时间最短、效益最好的施工纪录。

参建当时亚洲最大的电弧炉江苏丹阳220吨电炉工程。该工程电炉由意大利tenova公司设计制造,采用先进的康斯迪(CONSTEEL)电炉炼钢工艺,极大改变了传统的电炉操作工艺。在重型装备自主化产业基地项目,机电自动化分公司首次独立完成弱电系统的设计、采购、施工、调试,由此进入智慧城市建造领域市场;在珠海粤裕丰高炉项目,对高炉整体生产系统进行PLC编程,实现了机电公司在自动化控制领域PLC编程零的突破。 参建的西安三角航空400MN模锻液压机工程是当时世界上最大、国内首台单主缸的模锻液压机,该项目标志着我国极端锻造能力跻身于世界装备制造能力先进行列。

参建的石钢环保搬迁技术改造项目炼钢工程,采用2台由德国西马克公司设计的SHARC电炉,是国内首个采用双竖井电炉的项目。(杨延波)