玉龙铜矿位于西藏自治区昌都地区江达县青泥洞乡境内,其铜金属储量居中国第二位。

2018年8月9日,西部矿业集团与中国恩菲签署西藏玉龙铜矿改扩建工程选矿厂总承包合同。中国二十二集团作为施工总承包方正式开始玉龙铜矿改扩建工程建设工作。

玉龙铜矿改扩建工程建成后,将形成年采选规模1800万吨的生产能力,年处理能力达全国第三,将是全国海拔最高的铜矿,智能化水平将达到世界先进水平。工程已被列为国家工信部有色行业规划重点项目、西藏自治区“十三五”规划重点工程。

2018年9月,以项目经理车刚为首的“先头部队”一行7人初涉玉龙玉龙雪山,4800m海拔的作业面,再次刷新了二十二冶施工建设的新高度,施工作业的难度之大,条件之恶劣,环境之艰苦,是二十二冶乃至中国中冶前所未有的,也正是这种挑战和艰险,激发了我们央企的使命和担当。

在这里,有守岗护航,忠诚担当的70后项目党支部书记

西藏玉龙项目是中国二十二冶集团唯一的“高原党支部”,在4800米海拔的雪域高原上,项目党支部书记刘力永带领11名党员和26名职工群众,在恶劣的施工环境中齐心协力、担当实干、攻坚克难,充分发挥党组织的战斗堡垒作用。高原党支部就像一面旗帜,在粗矿堆、选矿厂、球磨机等项目的重难点施工中,在顶风冒雪、连夜浇筑的攻坚战中,党员干部站在排头不让 把住红旗不放,用实际行动诠释党员的先锋模范作用。

在这里。有敢为人先,勇担重任的80后项目经理

面对高海拔矿山建设的盲点,车刚敢为人先、勇担重任,远赴高原担任项目经理,带领西北铁军把中国二十二冶集团的旗帜牢牢插在雪域高原,带领项目团队使项目各项工作稳步有序推进,用实际行动践行“艰苦奋斗、勇往直前、挑战极限、永争第一”的铁军精神。

在这里,有不辱使命,无悔青春的90后青年员工

项目上有一支青年突击队,队伍中大多都是刚入职一两年的员工,怀着对远方的憧憬,他们来到西藏玉龙项目,尽管莫名的孤独和无尽的思念是每个玉龙建设者都必须经受的考验,但能够参与这样伟大的工程却是他们心中的骄傲和自豪。

青年员工杨有宏,2018年大学毕业,仅用短短三个月的时间就组织完成选矿主厂房154个独立基础、2000吨钢结构安装的技术工作,成为同批员工中的佼佼者。2019年4月,因连续浇筑作业,他在冰天雪地中组织施工4个多小时,次日发高烧,从雪山上到医院3个小时的路程持续高烧。医生建议治疗休息一周,但他仅仅在医院治疗了三天,便跟随装材料的车偷偷返回到现场继续工作。

玉龙项目建设地高寒缺氧、气候恶劣,生态环境脆弱敏感,植被一旦被破坏难以恢复,加之项目处在青藏高原生态保护区内,开发建设有非常严格的环保要求, 为保护当地生态环境,玉龙项目部严格执行当地环保局相关要求,在施工过程中尽量减少草皮破坏范围,对已经开挖的土方及裸露草皮,保护性清理并运至指定地点进行养护,在天气情况允许的条件下安排专人播撒高原草籽,并持续观察草籽发芽情况,及时进行补种。在生活区安装污水处理设备,科学处理生活污水及食堂污水。通过一系列的环保措施,为保护雪域高原的一草一木、山山水水筑牢生态屏障。

"粗矿堆厂房是整个施工过程的关键,是选矿厂的源头,只有保证粗矿堆顺利将矿石运输到主厂房,才能保证整个厂区顺利运行。可是,钢屋架跨度达到76.4米,起吊高度达38.35米,每榀屋架重达35吨。按照钢结构施工规范,屋面桁架的跨度达到36米就已经是危险性重大分部分项工程,而粗矿堆的钢屋架跨度已经超出了这一标准的两倍多,再次刷新了二十二冶大跨度屋架吊装的记录

在设计吊装方案时,项目又遇到了一个更严峻的问题,即高海拔机械严重降效。面对这些难题,项目部组织专家论证会,采用BIM模型进行可视化吊装演示,为确保万无一失,把既定的整体吊装方案改为分段吊装,并自行设计制作安装支架平台作为空中拼装的胎具,将每榀屋架分三段在地面拼装完成,再分三段进行吊装安装,成功解决这一重大施工难题,并于10月13日顺利完成钢屋架安装,为后续项目顺利联动试车创造条件

肩负重任,诠释冶金建设国家队的使命与担当,在世界屋脊上开拓着现代文明的奇迹,书写着砥砺奋进的壮美史诗。

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