还记得第一次换轮胎时的纠结吗？看着米其林的精致花纹，想着它带来的静谧驾乘体验，心里满是向往；但转眼看到本土品牌的价格，又忍不住心动。如今的本土轮胎早已不是记忆中的模样，它们默默投入研发，在性能上不断突破，就像一位默默努力的 “国货优等生”，等待着被更多人看见与认可。

你是否想过，那些驰骋在世界各地道路上的轮胎，有不少都带着 “中国智造” 的烙印？中策橡胶的朝阳一号、赛轮集团的液体黄金，东风胜利…… 这些组成 “国产轮胎三大天花板” 的产品，就像国货品牌的骄傲勋章。它们或是凝聚多年科研心血，或是创新工艺独树一帜，在海外测评舞台上一次次惊艳亮相，让世界看到中国轮胎从 “跟跑” 到 “领跑” 的蜕变，也让每一位支持国货的车主心中涌起自豪。

新能源时代，车辆受制于沉重的锂电池，以及消费者对更大车内空间的需求，车本身越做越沉重。

而另一方面，为了更远的续航，不得不大幅降低轮胎滚动阻力。同时还要兼顾良好的抓地操控，新能源车轮胎越来越扁。

东风胜利工程技术团队历时5年攻坚，采用超高强度钢帘线，配合3D仿真建模技术强化轮胎骨架结构，并优化胎体内腔造型。较普通轮胎提升4%的腔体容积，同时胎体抗压强度提升30%，这大大增强了对冲击和意外损坏的抵抗力。

5 月的盐城测试场，东风胜利轮胎迎来 “大考”。针对特斯拉 MODEL 3 适配规格，在原厂 2.9Bar 胎压下，直面撞击与制动双重挑战。每一次测试，都是对技术的验证；每一次过关，都为车主的安心出行增添一份保障。

第一部分测试有多狠？就好比轮胎要挑战 “高速撞石” 的极限操作 —— 那个 10×12×100cm 的铁质障碍物，跟马路牙子一样硬邦邦。车子不减速直接碾上去，这对轮胎来说简直是 “生死考验”！

45 度斜角撞击实验遵循递进式测试逻辑：

初测：30km/h 车速撞击 45 度斜置障碍，观察轮胎状态

进阶：35km/h 重复测试，验证抗冲击持续性

极限：40km/h 完成最终冲击，判定轮胎耐损阈值

“90 度垂直” 撞击实验采用和 “45 度斜角撞击实验” 相似的操作方式，将障碍物垂直于车辆行驶路径设置。东风胜利轮胎凭借三次稳定发挥，成功实现两项撞击测试全通过，展现出非凡的抗冲击性能。

在盐城的测试赛道上，东风胜利轮胎直面 “生死时速” 的考验。模拟高速突发急刹，按欧盟严苛标准，在干地与湿地环境下，以 100km/h 的速度全力制动。每一次轮胎与地面的摩擦，都是对安全性能的叩问；每一组精准的刹停数据，都为车主的每一趟出行筑牢防线。

为模拟暴雨天车辆紧急制动场景，湿地制动测试在设有 1 毫米积水层的专业水膜测试道上开展。测试要求车辆从 80km/h 迅速减速至 20km/h，通过精确测量制动距离，检验其在湿滑路面的制动效果。

在盐城测试场的轰鸣与急刹声中，东风胜利轮胎交出了令人安心的答卷。干地 100km/h 疾驰，37 米的精准刹停距离；湿地暴雨模拟，28 米的稳定制动表现。每一米数据的背后，都是技术团队的匠心坚守，更是守护每一位车主安全出行的郑重承诺。

东风胜利轮胎能稳居 “国产轮胎四大天花板”，靠的是实打实的技术底气。从模拟极端路况的撞击测试，到严苛的干湿地制动检验，它在中汽研盐城测试场的每一次 “通关”，都彰显着卓越的抗冲击能力与安全保障。

中国汽车工业的崛起，带动了轮胎行业的蓬勃发展。国产自主品牌如雨后春笋般涌现，中策橡胶等领军企业更是凭借优质产品赢得市场口碑。而行业真相远比 “追赶国际” 更令人惊喜：在民用轮胎领域，国货品质已与国际品牌不相上下，唯有比赛级轮胎还需突破。这无疑给家用车用户吃了颗定心丸 —— 挑选轮胎时，国货不仅值得信赖，更是兼具品质与实惠的明智之选。